01 Tətil günlərində 3 gün ərzində bağlanan maşının texniki xidmət üsulu:
① Mürəkkəbi basın, çap başlığının səthini silin və söndürməzdən əvvəl test zolağı çap edin
② Təmiz tiftiksiz parçanın səthinə müvafiq miqdarda təmizləyici maye tökün, başlığı silin və burun səthindəki mürəkkəbi və əlavələri çıxarın.
③ Avtomobili söndürün və avtomobilin ön hissəsini ən aşağı səviyyəyə endirin.Pərdələri bərkidin və işığın burunlara dəyməməsi üçün avtomobilin ön hissəsini örtmək üçün örtükdən (qara) istifadə edin.
Yuxarıda göstərilən üsula uyğun olaraq söndürün və fasiləsiz bağlanma müddəti 3 gündən çox olmamalıdır.
④ Əgər bağlanma müddəti 3 gündən çox olarsa, siz maşını işə salmalı, mürəkkəb təmizləməni yerinə yetirməli və başlığın statusunu çap etməlisiniz.Mürəkkəb inyeksiyalarının sayı 3 dəfədən az olmamalıdır.
⑤ Başlıq vəziyyətinin düzgün olduğunu təsdiq etdikdən sonra normal istehsal həyata keçirilə bilər.
⑥ Söndürməyə davam etmək lazımdırsa, əvvəlcə monoxrom rəngli blok diaqramını çap edin.Sonra bağlama prosesinə uyğun olaraq bağlayın.
⑦ Bu metodun davamlı texniki xidmət müddəti 7 gündən çox olmamalıdır.Söndürmə müddəti 2-7 gündürsə, yuxarıdakı üsula uyğun olaraq hər 2 gündə bir maşını yandırın.Tezliyi qısaltmaq olarsa daha yaxşıdır (qeyd: mürəkkəb fasiləsiz gözləmə rejimində yoxlanılmalıdır).
02 Tətil günlərində 7 gündən çox müddətə bağlanan maşının texniki xidmət üsulu:
① Əgər söndürmə müddəti 7 gündən çox olarsa, siz çap başlığını təmizləməli və nəmləndirməlisiniz.Çap başlığının içindəki bütün mürəkkəbi boşaltmalı, xüsusi UV təmizləyici mayedən istifadə etməli, təmizləyici mayeni mürəkkəb girişindən çap başlığına yeritməli və çap başlığının içərisindən mürəkkəb boşalma ucundan boşaldmalısınız.Təmizləyici mayenin bir hissəsi əvvəlki mürəkkəbi təmizləmək üçün kifayət qədər təmizləyici maye ilə burundan boşaldılmalıdır.Boşalmış təmizləyici mayenin şəffaf olduğuna diqqət yetirin və sonra burun içərisində heç bir şey olmadığından əmin olmaq üçün iynə borusu ilə təmizləyici mayeni burunun içinə boşaltın.Təmizləyici maye qalır.
② Təmizləyici maye boşaldıqdan sonra tıxacını vidalayın və sonra nəmləndirici mayeni yavaş-yavaş xüsusi ucluğa yeridin və nəmləndirici maye burundan damlacıq şəklinə düşə bilər (Qeyd: təzyiq çox yüksək olmamalıdır, əks halda ucluq zədələnəcək).
③ Nəmləndirici maye yeridildikdən sonra, sıxlığı təmin etmək üçün ikinci dərəcəli mürəkkəb kartuşunun mürəkkəb klapanının bağlı olduğundan əmin olmaq üçün mürəkkəb borusunu cəld mürəkkəb klapanına daxil edin və sonra akrili (KT lövhəsi) yapışqan filmlə 8-10 müddətinə sarın. dəfə və tozsuz saxlayın Parça mürəkkəbdir, tozsuz parçanın üzərinə lazımi miqdarda nəmləndirici maye tökün, arabanı tozsuz parçanın üzərinə sıxın və sadəcə ona toxunun.
④ Baxımdan əvvəl hazırlıq
Təchizatın hazırlanması: 1 rulon yapışqan film, 1 l təmizləyici maye, 1 l nəmləndirici maye, 1 cüt birdəfəlik əlcək, 2 birdəfəlik stəkan, 2 akril boşqab (KT lövhələri), 1 50 ML şpris, (təmizləyici mayelərin sayı hər birindən asılıdır. nozzle Nömrə ilə müəyyən edilir, təmizlədiyinizə əmin olun).
03 Başlığı təmizləyərkən diqqət edilməli olan məsələlər:
① Başlıq mürəkkəbini boşaldın: başlığı təmizləyərkən istifadə olunmamış 50ML birdəfəlik şprisdən istifadə edərək, ikinci mürəkkəb kartuşunun aşağı ucundakı filtrə qoşulmuş mürəkkəb borusunu açın, başlıq egzoz borusunun tıxacını açın və sonra başlığı buruna daxil etmək üçün şpris.Əvvəlcə mürəkkəbi boşaldın (Qeyd: Təmizləyərkən başlıq terminalı və kabel təmizləyici mayeyə yapışa bilməz, əvvəlcədən tədbir alın)
② Başlığı təmizləmək üçün şpris təmizləyici mayeni udmaq üçün şprisdən istifadə edin və sonra mürəkkəb girişindən onu yavaş-yavaş yeridin və sonra onu boşaldın.Başlıqdan və mürəkkəb boşaltma portundan axıdılan təmizləyici mayenin şəffaf olduğunu müşahidə etmək üçün 3-4 dəfə təkrarlayın və sonra iynə borusundan istifadə edin. nozzle.
③ Təmizləyici maye boşaldıqdan sonra tıxacını vidalayın və sonra mürəkkəb girişindən xüsusi nozzle nəmləndirici mayeni yavaş-yavaş yeridin və nəmləndirici mayeni burunun səthindən damcı şəklində boşaldın və sonra yuxarı ucunu tez vidalayın. möhürlənmiş vəziyyətdə olması üçün tıxaclı filtrin.
④ Başlığı təmizləməzdən əvvəl fayl üçün test zolağı çap edin.Burunların yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun, akril lövhəyə (KT lövhəsi) 8-dən çox qat küləyin, sonra müvafiq miqdarda nəmləndirici maye tökün, avtomobilin başlığını maşın platformasına köçürün və başlığı plastikin üzərinə yüngülcə endirin. nəmləndirmək üçün sarın (ətraflı məlumat üçün aşağıdakı videoya baxın) və nəhayət, avadanlığın əsas gücünü söndürün və toz və işığın qarşısını almaq üçün avtomobilin ön hissəsini kölgə salan parça ilə örtün.